放眼全球，“智慧城市”已成熱詞。國外，全球信息浪潮推動信息技術改變城市建設，全球已有200多個城市正在開展智慧城市的設。國內，“智慧城市” 正逐步駛入發展的快車道。上海、北京、廣州、寧波、無錫、南京等已紛紛啟動“智慧城市”戰略。作為“智慧城市”的最佳入口之一，智能路燈在智慧城市建設中的重要性不言而喻。無線Wi-Fi覆蓋、充電樁、數據監控、環保監測、燈桿屏、地下管網監控、城市洪澇災害預警、區域噪聲監測、市民應急報警等都可以依托LED路燈和智能控制平臺來實現。毫無疑問， 一場智能路燈大戰即將打響。

　　華為中興高調切入

　　LED路燈成智慧城市突破口

　　細數近期“智慧城市”的熱點事件，莫過于華為和中興兩大巨頭紛紛高調切入智能路燈領域。3月中旬，華為在全球規模最大的ICT科技展會CeBIT 2016上發布了首個多級智能控制照明物聯網解決方案，以城市路燈照明這一行業應用為切入口，強勢進入智能照明領域。同一時間，中興通信也對外公布了 “BluePillar”智慧路燈方案作為其智慧城市戰略的重要落地點。

　　為搶占“智慧城市”的風口，通訊行業的兩大巨頭近乎一致地沒有選擇火熱的智能家居作為切入口，而是在智慧城市的智能路燈照明上率先布局，足以表明智能路燈已經成為智慧城市的一大突破口。

　　據統計，目前我國已有95%的副省級以上城市、76%的地級以上城市，總計約500多個城市都提出要建設智慧城市。由于智慧城市還處于初步階段，系統構建太過復雜，因此，城市智能路燈項目無疑成為最佳落地點。作為智慧城市建設的重要載體，智慧路燈還將發揮更大的“綜合體”作用，將城市路燈作為物聯網的端口，也讓智慧城市的建設變得更為實在，能夠更好地落地。的確，城市擁有數量眾多的路燈，在城市的主干道上，每30-50米就有一盞路燈，排布均勻，作為最密集的城市基礎設施，路燈早已不是簡單的照明工具。

　　針對智能路燈，飛利浦也曾提出“智能互聯照明概念”：路燈不再只是燈桿加燈頭，可能成為城市的雕塑;路燈也不再只解決照明問題，可能成為智慧城市和智慧交通的載體，用來傳輸信息和數據，減少各行各業在城區道路旁豎立的各類監控桿，提升城市的整體形象。

　　作為智慧照明的最佳載體——LED照明在智慧城市建設中的重要性是顯而易見的。“LED智慧路燈已成為城鎮化建設的一大趨勢，未來隨著成本下降和技術提升，LED智慧路燈在智慧城市建設中將推動城市智能照明的快速發展，成為智慧城市的重點。”英飛特電子副總經理張華建認為。在政府相關政策的大力支持和 LED行業轉型的推動下，LED智能路燈將進一步發展。可以預見，LED路燈在智能化的基礎上成為智慧城市和智能交通等的載體。