今時今日，全球開放競合大潮洶涌澎湃。開啟新的“廣佛周期”，關系廣佛兩座城市在全球產業(yè)與城市競合版圖中構筑城市競爭力，攸關珠三角一體化融合的廣度、深度和效度。為中國打造世界級城市群示范，樹立區(qū)域合作標桿，這正是新“廣佛周期”的擔當與使命。
置于開放合作的大格局，廣佛同城如何攜手共進再邁臺階?市第十二次黨代會提出，廣佛同心參與全球競爭，攜手打造珠三角世界級城市群核心，共同參與全球要素配置、產業(yè)分工和競爭。這預示著，新的“廣佛周期”即將開啟。
廣佛地緣相接、文化同根，民間交往早已不可分割。七年前，隨著一份《廣州市、佛山市同城化建設合作框架協(xié)議》落地，兩地在基礎設施聯(lián)通、生態(tài)環(huán)境共治等領域攜手布局。這一次，兩座城市共同聚焦產業(yè)合作，意味著廣佛同城開始切換到市場驅動的新軌道。
邁出這一步，廣佛兩地各具優(yōu)勢，各有動力。
透視城市角色，廣州瞄準國際科技創(chuàng)新樞紐，高校云集、人才匯聚，創(chuàng)新之力正待外溢;佛山打造國家制造業(yè)創(chuàng)新中心，志在成為創(chuàng)新技術應用中心、創(chuàng)新要素聚集中心，渴望激發(fā)制造業(yè)的創(chuàng)新力量。一旦廣州創(chuàng)新之力與佛山制造市場共鳴，迸發(fā)的能量未可限量。
觀察產業(yè)脈絡，廣州的現代服務業(yè)發(fā)達，金融、設計、研發(fā)、檢測、會展等產業(yè)，無不與佛山的制造業(yè)具有極強互補性，切中佛山智造肯綮。二者協(xié)同發(fā)展，既可提升廣州參與國際競爭的籌碼，又能助力佛山制造業(yè)轉型升級。
然而，從愿景回到現實，兩地的產業(yè)合作并非無懈可擊。同樣發(fā)力先進制造，廣州與佛山這些年在高端裝備制造中不乏比拼，以汽車產業(yè)為例，兩地多年來各有布局。這也提醒，廣佛未來的產業(yè)分工與合作，依然任重道遠。越是如此，越需要強強聯(lián)合，越呼喚協(xié)同共進。
因為，經濟全球化和區(qū)域一體化浩浩蕩蕩，注定今天的城市競爭，不能再靠單個城市單打獨斗，而是抱團的城市群合作分工，參與全球競爭。因為，肩負打造珠三角世界級城市群的重任，廣佛需要以開放合作的大胸懷、大視野，推動市場要素、產業(yè)資源跨區(qū)域流動。
縱觀全球，正是一個又一個城市群，引領世界經濟態(tài)勢演進。從中國的長三角，到美國的波士華城市帶，再到日本的東京城市圈，無不呈現嶄新的共生共榮城市組織模式。這種模式之下，城市之間由競爭變?yōu)榉止ぃ纬赏暾a業(yè)生態(tài)鏈系統(tǒng)。廣佛產業(yè)合作，何嘗不是如此?
追溯歷史，早在17世紀初至19世紀末，嶺南區(qū)域就出現一個經濟發(fā)展的高峰期——“廣佛周期”。這一“廣佛周期”內，以廣州、佛山為中心的城市體系得到空間的迅速布局和層級的系統(tǒng)發(fā)展，其城市化的程度居全國領先地位。廣州、佛山兩大中心城市外貿和內貿互補功能的發(fā)揮，使因地理和人文環(huán)境差異而形成的嶺南獨特的三種市鎮(zhèn)空間結構整合為一體。
今時今日，全球開放競合大潮洶涌澎湃。開啟新的“廣佛周期”，關系廣佛兩座城市在全球產業(yè)與城市競合版圖中構筑城市競爭力，攸關珠三角一體化融合的廣度、深度和效度。為中國打造世界級城市群示范，樹立區(qū)域合作標桿，融入全球產業(yè)體系，這正是新“廣佛周期”的擔當與使命。
