近兩年以來，隨著經濟和城市的發展，產城融合這一概念逐漸進入公眾的視野。

　　2015年7月，國家發改委下發通知，支持各地發展產城融合示范區的建設。經過一年多的實踐考察，近期在全國范圍內共選取了北京豐臺、天津北辰、山東臨沂、濰坊、威海、甘肅榆中、臨夏、江蘇鹽城、云南普洱、湖北宜昌、安徽滁州、廣西柳州、江西贛州、吉林通化等58個示范區進行試點。

　　產城融合 產業與城市的融合

　　也許有很多人對于產城結合的含義并不是很了解。“產城融合”從字面的意思來講，就是產業與城市的融合。

　　相對于與傳統城市群和產業區的發展模式，即城市以居住、生活功能為主，產業區以工業生產為主。產城融合之后，城市將成為產業的載體和依托，產業將推動城市更新和服務配套完善，從而達到產業功能、城鎮功能、生態功能融為一體，促進產業與城鎮的協調、健康發展。

　　當然，產城融合是以產業為主導，以城市為載體。整體思路就是新興城鎮規劃到哪，產業就建設到哪，公共服務就配套到哪，人口就聚集安居在哪。

　　舉個例子，比如某一個地區要以家具制造業作為一個產城融合的結合點。那么，在這個區域發展規劃之時，就可以從原料木材加工、家具設計、家具制造、相應家具配件生產到銷售家具等階段形成一個系列的產業鏈；有產業就要有人，那么相應的就會有木材加工工人、家具設計師、家具銷售商等從業人員，這些從業人員的衣食住行都需要相應的服務配套來滿足。

　　現階段 這些房企通過PPP在“搞事情”

　　產城融合，具體到落實的環節，離不開土地開發。當然最適合的還是專門從事建筑、建設的房企開發商們。

　　目前很流行的PPP模式中的一些內容，就是房地產企業配合政府共同推進完成“產城融合”的創新舉措。

　　所謂PPP模式，簡單說來就是政府鼓勵社會資本通過特許經營等方式，參與城市基礎設施等有一定收益的公益性事業投資和運營。根據財政部PPP中心的統計，目前入庫項目達到10471個，入庫項目資金超過12萬億。

　　就目前的情況來看，已經有像華夏幸福、綠地、萬科、中鐵建、中鐵等大型房企參與進來。

　　就目前的情況來看，華夏幸福可以算得上是一個先行者。據房天下統計，2016年華夏幸福已經簽訂了包括固安縣高新區綜合開發、武漢新洲區問津產業新城、邯鄲叢臺產業新城等18項城鎮綜合開發類PPP項目。

　　此外，在建設上有著天然優勢的中鐵建和中建，也在這里領域很有建樹。據房天下不完全統計，2016年以來，兩個國字頭公司已經累計簽約6個項目。其中上海青浦重固鎮項目，是上海首個落地實施的新型城鎮化PPP 項目。

　　房企轉型前沿陣地or拿地新噱頭？

　　隨著房地產進入 “白銀時代”，傳統開發、運營模式遇到天花板，地產開發商紛紛加速謀轉型，探索“城市運營商”或“城市配套服務商”新角色，產城融合正好給了他們這樣一個良好的契機。

　　中國房地產及住宅研究會副會長顧云昌表示，當下的城市改造不再是“住宅開發”，而應該是“產城融合”，因為一個城市的活力在于產業與城市的融合。這個過程會為房企帶來很大的發展空間。

　　但在房企參與“產城融合”建設的過程中，也存有一些隱憂。

　　北京市社科院副院長趙弘表示，切莫讓產城融合示范區的建設成為開發商變向拿地的借口。

　　在產城融合示范區的建設中，離不開土地開發。很多企業拿了住宅用地或建設用地后，為了平衡資金，再去拿建設用地或住宅用地，美其名曰進行配套，但最后淪為了房地產開發項目，這樣就背離了產城融合建設原本的初衷。